أي محيط يقع بين آسيا وأفريقيا وأستراليا؟ لأن الماء هو أصل الحياة. كانت المسطحات المائية بجميع أشكالها، بما في ذلك الأنهار والبحيرات والبحار والمحيطات، من أهم العوامل في ظهور الحضارات واللقاءات البشرية منذ العصور القديمة. في هذا المقال سنتعرف على أحد أهم وأقدم المحيطات في العالم، والذي يتوسط القارات الثلاث في العالم، آسيا وأفريقيا وأستراليا.

أي محيط يقع بين آسيا وأفريقيا وأستراليا؟

المحيط الذي يقع بين آسيا وإفريقيا وأستراليا هو المحيط الهندي، وهو ثالث أكبر محيط في العالم. هذا لأنه يغطي حوالي 20٪ من مساحة المياه على سطح الأرض. تبلغ مساحتها حوالي 73.556.000 كيلومتر مربع. بينما يبلغ عمقه حوالي 7450 متراً. حجم المياه بالداخل حوالي 292.2 مليون كيلومتر مكعب.

أين يقع المحيط الهندي؟

بين آسيا وأفريقيا وأستراليا، حيث تحدها من الشمال شبه القارة الهندية ؛ من الغرب، تحدها دول شرق إفريقيا. من الشرق، تحدها شبه جزيرة الهند الصينية وجزر سوندا وأستراليا، ومن الجنوب تحد المحيط الجنوبي والقارة (أنتاركتيكا). يحد المحيط الهندي المحيط الأطلسي بخط طول 20 درجة شرقا. كما يمتد من الجانب الجنوبي من كيب أغولاس، ومن المحيط الهادئ، عند 146 درجة 55 درجة من خط الطول E. وهي تقع في أقصى شمال المحيط الهندي 30 درجة شمالًا في الخليج الفارسي.

لماذا يسمى المحيط الهندي بهذا الاسم؟

تمت تسمية المحيط الهندي على اسم دولة تقع بالقرب من رأس المحيط الهندي. الهند لديها أيضا أطول خط ساحلي بين الدول المطلة على المحيط الهندي. بينما كانت الهند موقعًا قديمًا على المحيط الهندي، والذي ربط كل أوروبا بدول جنوب شرق آسيا. يرجع ذلك إلى أن طريق الشحن أيضًا منه إلى بلاد الهند يمر عبر مياهها.

معلومات عن المحيط الهندي

في نفس السياق، أي المحيط يقع بين آسيا وأفريقيا، نقدم بعض المعلومات المهمة عن خصائص المحيط الهندي. خاصة مشاكل التلوث التي تتفاقم يوما بعد يوم وهي كالآتي:

  • يشق أكثر من 15 مليون طن من البلاستيك طريقه إلى المحيط الهندي كل عام، مما يؤدي إلى تلويث تريليون قطعة من البلاستيك، مما يجعله ثاني أكثر المحيطات تلوثًا في العالم، بعد شمال المحيط الهادئ.
  • أدركت دول جنوب آسيا هذه المشكلة وبدأت في تنفيذ مشاريع منعزلة لإعادة تدوير البلاستيك للمحيطات. كما حدث مع الصيادين في ولاية كيرالا، جنوب الهند، حيث يتلقون نقودًا مقابل أكياس بلاستيكية، وزجاجات، وقش، ونعال، ومخلفات بلاستيكية أخرى يتم صيدها بعد أن تم صيدها في شباكهم. تم بيع البلاستيك المستعاد من المحيط أيضًا لشركات البناء التي قامت بمعالجته وإعادة استخدامه لتعزيز الطرق المعبدة. من خلال التعاون الإقليمي والدولي، يمكن للمرء الاستفادة من هذه التجربة في دول أخرى مثل ولاية كيرالا.
  • اجتمعت دول جنوب آسيا الثمانية معًا من خلال مشروع إقليمي جديد يدعمه البنك الدولي وشركاؤه لتمويل طرق مبتكرة لجمع وإعادة المواد البلاستيكية في سلاسل التوريد العالمية. يدعم المشروع أيضًا فرص البحث والابتكار لإيجاد ودعم بدائل للمواد البلاستيكية.
  • تراقب جمعية حافة المحيط الهندي، التي تضم حوالي عشرين دولة عضوًا، من أستراليا إلى جنوب إفريقيا ومن الشمال إلى إيران والإمارات العربية المتحدة، المشروع ويمكن أن يتوسع في المحيط الهندي.
  • تعد بعض الطرق البحرية في المحيط الهندي من بين أكثر الطرق ازدحامًا في العالم وهي غنية بالحياة البحرية والأنواع.
  • تحت مياه هذا المحيط توجد أحدث تقنيات الاتصال العالمية. وذلك لأن محرك النمو الاقتصادي العالمي قد تحول مؤخرًا إلى منطقة المحيطين الهندي والهادئ.
  • من الضروري أن تضع دول جنوب آسيا أجندة مشتركة فيما بينها لمواجهة الكوارث الطبيعية، وتحسين السلامة البحرية، والحفاظ على الطرق البحرية مفتوحة وآمنة. يجب أن يزيد هذا النظام أيضًا من فرص الترابط الاقتصادي في هذه البلدان. من أجل تسهيل الوصول إلى الأسواق في المنطقة وخارجها وتوفير الوقت والجهد والتكاليف للحصول على السلع والخدمات.

اجراءات حماية المحيطات من التلوث

لا شك في أن المحيط الهندي الذي يقع بين آسيا وأستراليا يحتاج إلى إدارة شاملة لديها القدرة على اتخاذ الإجراءات التالية:

  • أولاً: حماية البيئة البحرية ومكافحة التلوث.
  • ثانياً: إدارة الصيد الجائر غير المشروع والمصرح به وغير المنظم. اضافة الى العمل على تطوير القوانين الرادعة وتنظيم عمليات الخطف والانتهاكات بحق المخالفين.
  • ثالثًا: حماية الأسماك والكائنات البحرية والموارد الأخرى في المناطق الاقتصادية المتنازع عليها والحصرية، والتي تطالب بها الحكومات في المياه الساحلية والإقليمية.
  • رابعاً: مكافحة الاتجار بالبشر. وكذلك تهريب المخدرات والأسلحة.
  • خامساً: مكافحة القرصنة والارهاب البحري.
  • سادساً: حماية سلاسل التوريد. خاصة في الاختناقات البحرية.
  • سابعا: ضبط ادارة امن الموانئ والتأكد من سلامة تحميل البضائع.
  • ثامناً: تفعيل وتشجيع الأنشطة السياحية والترفيهية في المحيطات ضمن إطار تنظيمي يحافظ على التزامات السلامة في المياه الإقليمية وفي أعالي البحار.
  • تاسعاً: التأكد من أن الطرق البحرية في المحيط الهندي، والتي تمر من خلالها البضائع في التجارة الدولية، بما في ذلك النفط، آمنة ومفتوحة للسفن.
  • عاشراً: المحافظة على جاهزية كابلات الألياف الضوئية الموضوعة على الإنترنت للإنترنت. بالإضافة إلى تسهيل المعاملات المالية وشبكات البريد الإلكتروني بما في ذلك الاتصالات السلكية واللاسلكية.

الأهمية الاستراتيجية للمحيط الهندي

بعد تحديد أي محيط يقع بين آسيا وإفريقيا وأستراليا، نجد أن المحيط الهندي بامتداده الواسع، من مضيق ملقا والساحل الغربي لأستراليا في الشرق، إلى قناة موزمبيق في الغرب. كما تشمل البحر الفارسي والبحر العربي في الشمال حتى جنوب المحيط الهندي. هذا الموقع اللامع جعل المحيط الهندي مسرحًا للعديد من الصراعات والصراعات السياسية، بهدف السيطرة على ممراته البحرية، والتي تعد من أهم الركائز الاقتصادية للبلد الذي يقع فيه. ناهيك عن ما يمد الخزينة الوطنية بالعملة الأجنبية والعملات الصعبة من عائدات العبور عبر هذه الممرات الضيقة.

مبادرة دول المحيط الهندي

بعد البحث عن أي محيط يقع بين إفريقيا وأستراليا، على طول سواحل المحيط الهندي، في البلدان المجاورة له، نجد أن حوالي 2.7 مليار شخص يستقرون في هذه البلدان. تتواجد المناطق الفرعية الرئيسية للمحيط الهندي في دول جنوب آسيا والشرق الأوسط والساحل الشرقي لإفريقيا، بما في ذلك الجزر المنتشرة في هذا المحيط، بدءًا من سريلانكا في الشرق، وانتهاءً بأرخبيل البحر الأبيض المتوسط. جزر القمر في الغرب. يشمل منتداها الإقليمي أيضًا جمعية حافة المحيط الهندي، والتي تتكون من دول متنوعة سياسيًا واجتماعيًا مثل أستراليا وإندونيسيا وإيران وجنوب إفريقيا.